1月19日，深圳市交通运输委员会、深圳巴士集团与滴滴出行签署战略合作协议。市交委将和滴滴通过数据资源打通，搭建开放性的全市综合交通大数据平台，该平台将为市民提供一站式出行解决方案。巴士集团将与滴滴合资建立优点网络科技（深圳）有限公司（以下简称“优点网络”），为市民提供智慧公交出行服务。

　　打造国内首个城市“一站式出行平台”

　　根据战略合作协议，深圳市交委与滴滴出行将共同推动建设开放性的全市综合交通大数据平台，共享数据资源，服务政府行业管理和深圳百姓出行。这意味着，深圳包括公交巴士、地铁、出租车、自行车、道路设施等在内的交通数据，将与滴滴出行深圳区域的移动出行数据打通，形成全球领先的政企合作综合交通大数据平台。依托于该大数据平台，在深圳市交委的指导下，滴滴出行利用其大数据算法，基于大数据的智能调度、路径规划、交易引擎等人工智能技术，最终为深圳市民搭建“一站式出行平台”，提供一站式出行解决方案。

　　滴滴高级副总裁章文嵩介绍，未来，深圳市民滴滴APP的页面或许与其他城市不同，在其中一个页面当中，用户只需要输入出行起点和终点，就能看到两点之间所有的出行组合解决方案，其中，会有最省时、最省钱等推荐方案。“比如，最省钱的方案是，从A点先坐快车，然后搭乘地铁，最后换乘巴士抵达B点”。

　　业内分析，与其他现有平台相比，该平台未来将具备两大优势，一是拥有最真实、准确、完善的大数据，这正是“互联网+交通”的基础；二是拥有滴滴在移动交通领域领先的数据算法、技术实力。深圳市民能够直接使用“一站式出行平台”，其换乘坐引擎的综合性、先进性，将超越绝大部分互联网交通产品应用。

　　共同推动智慧交通产业生态圈发展

　　值得关注的是，政企互通的综合交通大数据平台，也将服务于政府行业管理。深圳市交委昨日透露，将在制定智慧交通行业标准体系中加强合作，形成一批国际国内领先，并且对深圳智慧交通建设具有指导性和基础性作用的标准规范。深圳市交委也将与滴滴出行一起，致力于共同推动智慧交通产业生态圈发展。

　　通过双方合作，滴滴可以利用智能调度优势，帮助治理城市交通、进而改善深圳的交通拥堵问题，从空间维度上，A点到B点有很多人要出行，滴滴可能为市民规划不同的行驶道路，让每个路网的车流量均衡；而时间维度上，滴滴也可能通过运营手段实现“削峰填谷”。“比如，我们可以通过数据分析高峰期一条拥堵的道路上是哪些人在出行，向其中一部分人主动推送优惠券，诱导其提前一小时出门。”章文嵩举例说。

　　市交委透露，在更深层次上，双方希望可以为深圳的城市路网优化提供决策依据。比如，四条车道，左转弯应该设一个还是两个，可以根据数据给出精准建议；也可能对未来新建路网做出规划建议，如在哪里建路、要不要建一座桥等。此外，双方也会就无人驾驶等交通人工智能技术作深度探索。

　　深圳巴士集团与滴滴共建合资公司

　　1月19日，深圳巴士集团、滴滴出行、深圳北斗应用技术研究院有限公司（以下简称“北斗院”）达成深度战略合作，滴滴入股巴士集团控股的优点网络，一起开展城市智慧公交的技术研发并提供智慧出行服务。

　　据了解，此前深圳巴士集团和北斗院合资成立了优点网络，并于去年9月推出了“优点巴士”，作为移动互联网定制巴士为市民提供服务。滴滴入股后，将成为优点网络的第二大股东，原滴滴出行在深圳的相关业务部门及定制班车业务也将全部纳入优点网络。根据协议，深圳巴士方面将为合资公司提供定制班车、定制小巴所需要的车辆、司机、场站及定制班车日常运营管理，在信息化业务资源，深圳巴士拟将其未来主要的信息化需求业务全部委托给合资公司。

    《深圳商报》2016年1月20日A05版 http://szsb.sznews.com/html/2017-01/20/content_3713680.htm